Las ventas de coches de ocasión caerá hasta el 5% a final de año

Las ventas de coches de ocasión caerá hasta el 5% a final de año

Las patronales prevén que las ventas no remontarán este año y que la caída al cierre del ejercicio se eleve hasta el 5%

Las ventas de turismos y todoterrenos de ocasión llevan nueve meses consecutivos de caídas y en octubre han registrado un descenso del 5,5%, hasta las 157.362 unidades, según datos de las patronales Faconauto (concesionarios) y Ganvam (distribuidores oficiales e independientes). 


La caída total de los diez primeros meses del año se sitúa en el 4,8%, con ua suma de 1.522.237 unidades, por cada vehículo nuevo se han vendido 2,3 coches de ocasión.


Respecto a la antigüedad, los datos ponen de manifiesto "cómo la falta de stock de vehículo seminuevo continúa lastrando con fuerza el mercado". En concreto, las operaciones con vehículos usados de menos de un año de antigüedad se cayeron un 31,4% en octubre y acumulan una bajada del 13,3% en lo que va de año.


Las ventas de coches usados de entre uno y tres años acumulan un descenso del 26,4% hasta octubre pero cerraron el mes en positivo al registrar una subida del 11,4%, hasta alcanzar las 13.181 unidades. "Esta subida responde, en buena medida, al aumento de operaciones con modelos usados realizadas por las empresas alquiladoras, que subieron un 41,2% en octubre, siendo el único canal de venta que creció el mes pasado", han argumentado Faconauto y Ganvam.


Por su parte, la caída de los vehículos usados de entre 10 y 15 años se situó en octubre en el 21,5%, lo cual, contribuyó al descenso del conjunto del mercado a cierre del mes pasado. "No obstante, no hay que perder de vista que las ventas de modelos de más de 15 años, que crecieron un 2,5% el mes pasado, concentraron más del 38% del total en octubre, contribuyendo al envejecimiento del parque y dificultando la descarbonización", comentaron.


Por comunidades


Los datos de ventas de turismos y todoterrenos de ocasión en octubre también desvelan que los mayores descensos interanuales se produjeron en Cantabria (-21,2%), que totalizó 1.624 unidades, seguida de Galicia (-20,5%; 8.097 unidades) y Extremadura (-19,2%; 3.426 unidades).

También cayeron las ventas en Andalucía (-16%; 26.994 unidades), Aragón (-13%; 3.652 unidades), Asturias (-13,9%; 3.103 unidades), Baleares (-10,8%; 4.147 unidades), Canarias (-12,3%; 6.499 unidades), Castilla y León (-16%; 7.064 unidades), Cataluña (-4,4%; 22.341 unidades), Ceuta (-7%; 251 unidades), La Rioja (-14,7%; 918 unidades), Murcia (-13,7%; 5.249 unidades), Navarra (-13,3%; 2.341 unidades), País Vasco (-14,3%; 5.346 unidades) y Comunidad Valenciana (-7,2%; 17.331 unidades).


En el polo opuesto se sitúan las tres únicas zonas en las que se experimentaron incrementos, en concreto: Castilla-La Mancha, donde las ventas en octubre crecieron un 30,7%, hasta las 10.791 unidades, Madrid (+22,3%; 27.845 unidades) y Melilla (+23,8%; 343 unidades).


Previsión de caídas del 5% al cierre del año


"El mercado de ocasión continúa sin remontar y no se espera que lo haga en los próximos meses. Además, hay que sumarle que los tramos de edad que siguen copando el mercado son los de más de 10 años, lo que solo hace ahondar el problema de nuestro parque envejecido. La falta de 'stock' del mercado de seminuevos no ayuda a que el parque se recupere y se rejuvenezca", dice el director de Comunicación de Faconauto, Raúl Morales.


La directora de Comunicación de Ganvam, Tania Puche, ha opinado que "las operaciones con turismos de ocasión van a continuar a la baja" hasta finales de año porque no se está "fabricando" oferta suficiente de vehículo joven para atender la demanda. "De hecho, a este ritmo las previsiones apuntan a que la caída a cierre de año rondará el 5%", agregó.

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