Adiós a uno de los deportivos compactos más icónicos, un sueño para los aficionados al motor
Con la finalización de la vida comercial del Civic Type R, Honda anuncia el lanzamiento de una exclusiva serie de 40 unidades para Europa denominada “Ultimate Edition”
El fabricante automovilístico japonés Honda acaba de anunciar el fin de las ventas del emblemático Civic Type R en Europa, y para conmemorarlo lanza una serie limitada denominada ‘Ultimate Edition’ de la que solo habrá 40 unidades disponibles en el mercado europeo.
Esta nueva versión llegará en el emblemático color Championship White con decoración en color rojo, detalles en fibra de carbono, iluminación adicional y una caja de regalo conmemorativa.
Hasta finales de año
La versión estándar del Civic Type R sigue estando disponible hasta diciembre de este año, con cinco colores de carrocería. En su interior, los asientos están tapizados en ante rojo y la palanca de cambios y los pedales deportivos son de acero inoxidable. Bajo el capó esconde un motor de gasolina VTEC Turbo 2.0 de cuatro cilindros, con una potencia de 329 CV. Los aficionados que valoran las prestaciones dinámicas y el potencial del Civic Type R lo tienen disponible hasta finales de 2025 en la red de concesionarios, que lo comercializa a un precio de 58.850 euros o una cuota mensual de 475 euros.
Un poco de historia
El Honda Civic Type R levantó pasiones desde su llegada al mercado nipón con la sexta generación del Civic, allá por 1997. Desde entonces, se han lanzado cinco generaciones de este deportivo de alto rendimiento inspirado en la competición, con varias ediciones especiales que captaron la atención de gran número de admiradores en todo el mundo.
Civic Type R. Vuelta rápida Nurburgring (2023)
A lo largo casi tres décadas, el Type R se ha ido convirtiendo en un referente entre los deportivos compactos de tracción delantera, especialmente en el circuito de Nurburgring (Alemania), en el que estableció récords de vuelta rápida en varias ocasiones, al igual que lo la logrado en otros circuitos míticos como Magny Cours (Francia), Spa-Francorchamps (Bélgica), Hungaroring (Hungría), Estoril (Portugal), Suzuka (Japón), Silverstone (Reino Unido) y Mount Panorama Bathurst (Australia).
VÍDEO. Vuelta rápida Suzuka (activa el volumen)
Desde la marca dicen adiós “a un auténtico icono de la gama de automóviles de Honda; el Type R siempre ha sido la máxima expresión de la pasión que sentimos en Honda por la experiencia de conducción”. La directora de Hannah Swift, directora de Producto de Honda Europa señaló que “el sector está cambiando, y nuestra gama de modelos tiene que evolucionar de acuerdo con la normativa europea". Apuntado a lo que está por llegar, Swift concluyó “Estamos deseando celebrar su legado en los próximos meses”.
