Desde ahora los interesados ya podrán reservar y comprar a través de la página web de la marca, el Microlino, un modelo netamente urbano que pretende liderar la micro movilidad sostenible.

El modo de comercialización se sustenta en una fórmula digital y flexible que puede adaptarse a las necesidades de los usuarios. Por ello, además del tradicional modo de venta a cliente final a partir de 22.900 euros, también se puede acceder a un Microlino mediante suscripción mensual de 450 euros, a través de Astara Move y en poco tiempo estará estará disponible en modalidad de coche compartido  (sharing) a través de Go To Astara Move.

Ideado en Suiza, fabricado en Turín y comercializado  en España y en Alemania de la mano de Astara, el Microlino es un urbano eléctrico biplaza, habilitado para circular por cualquier tipo de vía, incluyendo autopistas y autovías, con un maletero  230 litros, que puede alcanzar una velocidad máxima de 90 km/h y su autonomía llega a 177 km de autonomía.

Su carrocería compacta, de dos metros y medio de largo y uno y medio de ancho, le permite moverse con agilidad en medio del farragoso tráfico urbano y encontrar con facilidad plaza de aparcamiento. Esta construida en aluminio y  su sello de identidad es la puerta frontal de acceso, realizada en acero reforzado.  La estructura es monocasco autoportante y cuenta con suspensión independiente en las cuatro ruedas, lo que mejora la seguridad y su comportamiento dinámico.

Están disponibles dos acabados, Dolce, con un toque retro, o Competizione, con una apariencia modernista y colores mate. Ambos cuentan con faros LED, techo solar, detalles cromados, volante de cuero vegano y doble pantalla. En el lanzamiento, está disponible la edición especial Pionner, limitada a 999 unidades identificadas con una placa grabada.