Toyota y el Dacia Sandero fueron la marca y el modelo  preferidos por los usuarios españoles en junio, confirmando su sólido liderazgo, también, en lo que va de año

El mes de junio las matriculaciones superaron la barrera de las 100.000 unidades, con una subida del 2,2 por ciento

Una marca oriental y un modelo fabricado en la factoría de Stellantis en Zaragoza lideraron las ventas de turismos el mes pasado en España.

Las ventas a empresas cayeron el 10,4% el mes pasado, las de particulares crecieron el 1,7%, y las empresas de rent-a-car salvaron los resultados de mayo al crecer un 27,4%.

A pesar de la subida hasta las 92.000 unidades, las ventas mensuales siguen por debajo de la barrera de las 100.000 unidades que marcaría un buen tono del mercado español

El Nissan Qashqai encabezó el ranking de modelos más vendidos en España el mes pasado superando al Dacia Sandero por 200 unidades.

El efecto estacional de la Semana Santa convirtió en inhábiles los últimos días de marzo, lo que repercutió directamente en que el número de matriculaciones del mes se quedase por debajo de las 95.000 unidades, un 4,7% menos que en marzo del año pasado.

Con una ajustada diferencia inferior a 100 automóviles, Peugeot desbancó en febrero a Toyota del liderato de ventas que mantuvo la firma japonesa durante nueve meses consecutivos.

Con un total de 81.338 unidades, las ventas a particulares crecieron un 8,1% en febrero, un mes en el que las empresas de rent-a-car dispararon sus registros.

La marca japonesa Toyota y el Dacia Sandero lideraron el mercado automovilístico español del mes de enero, manteniendo la hegemonía mostrada el pasado ejercicio

El mercado cerró el mes de enero con un total de 68.685 matriculaciones lo que supone un incremento del 7,3% respecto al año pasado.

En un mercado de 949.359 matriculaciones, los 54.421 turismos eléctricos vendidos en todo el año suponen un escaso 5,7% del global de ventas, muy lejos del objetivo marcado por Europa.

Los conductores españoles mostraron en 2023 sus preferencias comerciales por un modelo del grupo Renault, el Dacia Sandero, que resultó el modelo más vendido del año en nuestro país

A pesar del crecimiento interanual, el ejercicio cerró muy lejos de la barrera sicológica del millón de unidades que el sector marca como objetivo para mantenerse saneado

La insalvable distancia que mantienen con sus más inmediatos seguidores en el ranking de ventas de modelos y marcas en nuestro país, confirman que el Dacia Sandero y Toyota, respectivamente, liderarán el mercado al cierre del ejercicio 2023. 

Con una subida del 15%, el canal de particulares fue el impulsor del mercado automovilístico español de noviembre, liderado en el apartado de marcas por las compañías asiáticas Toyota, Kia y Hyundai

En lo que va de año, el sector de las dos ruedas acumula un ascenso del 15%, con más de 170.000 unidades matriculadas

El Dacia Sandero recuperó en octubre el puesto como modelo más vendido del mes y Toyota se mantuvo como la marca más vendida

El mes pasado se matricularon en España 77.892 unidades, aproximando al mercado a las 800.000 unidades a falta de dos meses para acabar el año

Las ventas de turismos y todoterrenos en septiembre cerraron con un total de 68.803 unidades, lo que supone un aumento del 2,3% respecto al mismo mes del año anterior.