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Inteligente carrera de Marc Márquez que se llevó el primer GP de la temporada, tras haber cedido en la vuelta 7 la cabeza de carrera a su hermano Álex, recuperándola a falta de tres vueltas para entrar primero bajo la bandera de cuadros. El podio del domingo en Tailandia fue un calco de la Sprint del sábado, con Pecco Bagnaia ocupando el tercer cajón tras los hermanos Márquez.
Marc cerró así un fin de semana perfecto tras su incorporación al equipo de fábrica de Ducati: Pole, Sprint del sábado, GP del domingo y liderato del Mundial.
Marc Márquez, primer líder del mundial de MotoGP 2025. No dieron opción los hermanos Márquez en la carrera que abría la temporada. La victoria en la Sprint del GP de Tailandia fue para el mayor, Marc, que se impuso a Álex por apenas 2 segundos. Pecco Bagnaia completó el podio. Pedro Acosta fue sexto y Joan Mir, noveno, cerró la zona de puntos.
El GP de Tailanda, primera prueba del Mundial de MotoGP, abre este fin de semana una ilusionante temporada registrando la ausencia del vigente campeón, el español Jorge Martín, convalenciente de una múltiple factura originada tras una grave caída sufrida hace días en los test previos.
La marca española apoyará al equipo oficial Ducati Lenovo Team en la temporada 2025 de MotoGP, que tiene en sus filas a los pluricampeones mundiales Marc Márquez y Pecco Bagnaia.
Importantes movimientos en la parrilla de MotoGP, los más importantes protagonizados por pilotos españoles: el campéon, Jorge Martín llega a Aprilia; Marc Márquez, al equipo de fábrica de Ducati; y Jorge Acosta, a KTM
Jorge Martín (Ducati) pudo rubricar en el GP Solidario de Barcelona una magnífica temporada al terminar tercero y hacerse con su primer título mundial. Su gran rival, el italiano Pecco Bagnaia (Ducati), a pesar de ganar la Sprint del sábado y la carrera del domingo, no consiguió recortar la sustanciosa diferencia de puntos con que Martín llegó a Barcelona. Segundo en la carrera del domingo fue Marc Márquez (Ducati) con lo que el piloto de Cervera se hizo con el tercer puestos del Mundial.
La DANA, que dejó inutilizado el circuito de Cheste en Valencia, convirtió al trazado catalán de Montmeló en inesperado marco del último Gran Premio de la temporada, del que saldrá el campeón mundial de MotoGP, título que se están jugando Jorge Martín y Pecco Bagnaia.
Pecco Bagnaia (Ducati) se anotó en Sepang su décimo GP de la temporada tras mantener una disputadísima lucha en las primeras vueltas con Jorge Martín (Ducati), que fue segundo. El español lidera el campeonato con 24 puntos de ventaja sobre el italiano a falta del último GP de la temporada, que se correrá en Montmeló.
El tercer puesto fue para Enea Bastianini (Ducati) beneficiado por la caída de Marc Márquez cuando rodaba en esa posición. Marc consiguió volver a pista y terminar 12º, sumando 4 puntos, para mantener la tercera posición del campeonato, por delante de Bastianini.
Jorge Martín (Ducati) tiene más cerca su primer Mundial de MotoGP al imponerse en la Sprint del GP de Malasia. Su gran rival por el título, Pecco Bagnaia (Ducati), no puntuó al sufrir una caída en la segunda vuelta. Con esta victoria, el madrileño elevó a 29 puntos su ventaja sobre el italiano al frente del campeonato.
Segundo en Sepang fue Marc Márquez (Ducati) que saliendo quinto en parrilla logró un nuevo podio, por delante de su rival por el tercer puesto en el Mundial, Enea Bastianini (Ducati).
El español Jorge Martín podría hacerse con el título de MotoGP este fin de semana,en Malasia, a donde llega con una ventaja de 17 puntos sobre Pecco Bagnaia,
Dorna y la FIM buscan un circuito alternativo para la celebración del último GP de la temporada de MotoGP tras confirmarse la cancelación del GP de la Comunitat Valenciana que tenía que celebrase del 15 al 17 de noviembre.
Todos los pilotos del paddok expresaron su apoyo a los afectados por las inundaciones de Valencia y algunos de ellos coincidieron en señalar que lo mejor sería no ir a Valencia a mediados de noviembre a disputar el Gran Premio de la Comunitat Valenciana. La empresa organizadora del Mundial está valorando la celebración en un circuito alternativo.
Pecco Bagnaia (Ducati) se impuso en la carrera larga de Tailandia disputada, de principio a fin, bajo la lluvia. Jorge Martín (Ducati), que acabó segundo, mantiene el liderato del mundial con 17 puntos de ventaja sobre Pecco. Brillante carrera de Pedro Acosta (KTM) que ocupó el tercer cajón del podio.
Marc Márquez (Ducati) se fue al suelo a falta de 12 vueltas para la conclusión, cuando rodaba en segunda posición. El de Cervera consiguió volver a la carrera y entrar 12º, en la zona de puntos.
Jorge Martín (Ducati) consiguió aumentar en 2 puntos su ventaja sobre Pecco Bagnaia (Ducati) en el Mundial de MotoGP al lograr la segunda posición en la Sprint del GP de Tailandia, por delante del italiano, que fue tercero. El triunfo en la carrera corta de Tailandia se la llevó Enea Bastianini (Ducati) que dominó de principio a fin; cuarto fue Marc Márquez que no pudo sacar más partido de su Ducati 2023.
Marc Márquez (Ducati) logró una victoria imposible en el GP de Australia tras una mala salida y protagonizar una remontada inolvidable y adelantamientos imposibles a media parrilla, incluido el líder del Mundial, Jorge Martín (Ducati) que terminó segundo, aumentando a 20 puntos la ventaja con su gran rival por el título, Pecco Bagnaia (Ducati), que hizo tercero.
Con su victoria en la Sprint de Australia, Jorge Martín (Ducati) amplió a 16 puntos su diferencia en el Mundial con Pecco Bagnaia (Ducati), que solo pudo ser cuarto. Acompañaron a Martín en el podio Marc Márquez (Ducati) y Enea Bastianini (Ducati), más igualados que nunca en su pugna por el tercer puesto del campeonato.
El circuito de Phillip Island acoge la 17ª cita de un campeonato en el que Jorge Martín y Pecco Bagnaia prometen mantener su lucha hasta el último momento
Pleno de Pecco Bagnaia (Ducati) en Japón, anotándose también la victoria en el GP del domingo, con lo que redujo a 10 puntos su desventaja en el campeonato con Jorge Martín (Ducati), que terminó en segunda posición. La lucha por la tercera posición en el campeonato la ganó Marc Márquez (Ducati), que hizo podio en Motegi, por delante de su gran rival Enea Bastianini (Ducati), que mantiene dos puntos de ventaja sobre el español en el mundial.
Pedro Acosta (KTM) que salía desde la pole, se fue al suelo en la vuelta 4 y, aunque volvió a pista en última posición, finalmente tuvo que retirarse, con la moto dañada.