Pecco Bagnaia (Ducati) se impuso en la carrera Sprint del GP de Japón tras la caída de Pedro Acosta (KTM) a falta de cuatro vueltas para el final, cuando lideraba la prueba. Emocionantísima última vuelta, en la que Enea Bastinanini (Ducati) pudo mantener su segunda posición a pesar de los ataques de Marc Márquez (Ducati), que había salido séptimo en parrilla. El líder del campeonato, Jorge Martín (Ducati) hizo cuarto y con ello mantiene en cabeza con 15 puntos de ventaja sobre Bagnaia.

La decimosexta cita del mundial de MotoGP hará madrugar a la afición europea por la diferencia horaria con Motegi, donde se corre el GP de Japón. El interés es doble por saber, por un lado quien se lleva este año el campeonato, Martín o Banaia, pero también quien ocupa el tercer cajón del podio, Márquez o Bastianini.

Jorge Martín (Ducati) se desquitó de su error en la Sprint del sábado imponiéndose en la carrera larga del domingo de Indonesia por delante de otro español, el rookie Pedro Acosta (KTM), y de su gran rival por el mundial, Pecco Bagnaia (Ducati), que hizo tercero. Marc Márquez (Ducati) no pudo concluir la carrera por rotura del motor de su Ducati a falta de 15 vueltas.

Al finalizar la prueba, los comisarios indicaron que abrían investigación a Pedro Acosta por la presión de neumáticos de su KTM.

La caída de Jorge Martín (Ducati) en la primera vuelta de la carrera al Sprint del GP de Indonesia de MotoGP permitió a Pecco Bagnaia (Ducati) recortar 12 puntos en la lucha que mantiene con Martín por el liderato del mundial. La ventaja del español sobre el italiano es ahora de 12 puntos

El podio de la Sprint lo completaron Enea Bastianini (Ducati) y Marc Márquez (Ducati), que protagonizó una nueva remontada para subirse al tercer cajón del podio tras salir en parrilla desde la 12ª posición.

Intensa carrera al Sprint en el GP de Emilia Romagna con dos mitades diferenciadas, la primera dominada por Jorge Martín (Ducati) que robó la cartera en la salida a Pecco Bagnaia (Ducati) para rodar en cabeza hasta que a falta de 7 de las 13 vueltas Pecco le superó en un error del español. A partir de entonces, el italiano supo mantener la primera posición hasta pasar bajo la bandera de cuadros. El tercer cajón del podio fue para Enea Bastianini (Ducati) seguido de Marc Márquez (Ducati) que se aupó a la cuarta posición en la primera vuelta, tras salir séptimo en parrila.

Con su victoria, Pecco dejo en solo 4 puntos la diferencia con Martín en su mano a mano por el Mundial.

El Mundial de MotoGP vuelve a Misano para la celebración de la decimocuarta.prueba de un campeonato que se disputan el español Jorge Martín (Ducati) y el italiano Pecco Bagnaia (Ducati), con un invitado de excepción Marc Márquez (Ducati) que tras sus últimas actuaciones quiere sumarse a la fiesta por el título

La compañía petrolera española anunció que a partir de 2025 dejará el equipo oficial de motociclismo Honda HRC tres décadas de patrocinio y quince títulos mundiales.

La leyenda de Marc Márquez se acrecentó este domingo con la victoria del piloto español, que salía desde la novena posición en parrilla, en una carrera en la que la lluvia condicionó la conducción y las estrategias. El gran perjudicado fue el lider del mundial, Jorge Martín (Ducati) que se precipitó en su decisión de pasar por boxes para utilizar la moto con ruedas de agua cuando solo habían caído unas gotas. La lluvia no cuajó y el piloto madrileño tuvo que volver a boxes para rectificar su decisión con lo que fue doblado por la cabeza de carrera. 

Pecco Bagnaia (Ducati) segundo en San Marino recortó diferencias y ya está a solo 7 puntos de Martín.

El podio lo completó Enea Bastiani (Ducati), tercero en el circuito de Misano.

La doble victoria de Márquez en la Sprint y en la carrera larga del GP de Aragón, junto con la caída de Pecco Bagnaia han dado un vuelco al mundial que ahora vuelve a estar encabezado por Jorge Martín, segundo en Aragón, con una ventaja de 23 puntos sobre Pecco y de 70 puntos sobre Márquez, que es tercero. 

Más de mil días después, Marc Márquez (Ducati) volvió a lo más alto del podio imponiéndose en la Sprint del sábado y la carrera del domingo, fimando un fin de semana de ensueño.Jorge Martín (Ducati), que terminó segundo, recuperó el liderato del campeonato tras la caída de su máximo rival, Pecco Bagnaia (Ducati) que se fue al suelo al engancharse con Alex Márquez (Ducati). El podio lo completó otro español, Pedro Acosta (KTM).

Intenso fin de semana, al coincidir con la vuelta del verano la celebración del GP de Aragón de MotoGP y el GP de Italia de F1.

Pecco Bagnaia (Ducati) encabeza de nuevo el Mundial de MotoGP tras imponerse en el GP de Austria a Jorge Martín (Ducati) que salió desde la primera posición de parrilla y tuvo que conformarse con ver el colín de la moto de Pecco durante toda la carrera. En tercera posición entró Enea Bastiani (Ducati) y cuarto fue Marc Márquez (Ducati) que tras una mala salida quedó retrasado en la 13ª posición y nos ofreció otra de sus habituales remontadas.

La victoria Pecco Bagnaia (Ducati) y la segunda plaza de Jorge Martín (Ducati) en la carrera Sprint del GP de Austria deja en tablas la clasificación del Mundial. El español Marc Márquez (Ducati) tuvo que retirarse tras una caída a falta de 5 vueltas, cuando rodaba en segunda posición. Otro español, Aleix Espargaró ocupó el tercer cajón del podio

Enea Bastianini (Ducati) completó un fin de semana perfecto al sumar a su victoria de la carrera corta del sábado el triunfo en GP de Gran Bretaña de MotoGP. Jorge Martín  (Ducati) también repitió la posición de la Sprint y con su segundo puesto arrebató el liderato del mundial a Pecco Bagnaia (Ducati) que fue perdiendo fuelle a lo largo del GP para terminar en tercera posición, justo por delante de Marc Marquez (Ducati) que hizo cuarto.

Tras su segundo puesto en la Sprint del sábado en Silverstone, Jorge Martín (Ducati) se puso a un punto en la clasificación del mundial, favorecido por la caída del líder, el italiano Pecco Bagnaia (Ducati), que no puntuo. La carrera corta la ganó el compañero de Bagnaia, Enea Bastianini (Ducati); Aleix Espargaró (Aprilia) que salió desde la pole ocupó el tercer cajón del podio. Marc Márquez (Ducati) que tenía la séptima posición se fue al suelo a falta de dos vueltas cuando rodaba en cuarta posición..

Con el GP de Gran Bretaña se pone en marcha la segunda mitad de un campeonato que se están jugando el italiano Bagnaia y el español Martín en un mano a mano que viene a ser la prologación del mantenido la pasada temporada. Además Silverstone acoge el fin de semana la celebración del 75 aniversario del mundial de motociclismo.

Golpe de efecto a falta de 2 vueltas para concluir el GP de Alemania. La caída de Jorge Martín (Ducati) cuando lideraba la carrera dejó en bandeja la victoria a Pecco Bagnaia (Ducarti) que no solo ganó el GP sino que se encaramó al liderato del Mundial.

Mención aparte merece el doble podio de los hermanos Márquez, con una remontada para la historia de Marc pasando del 13º puesto en parrilla a ocupar el segundo cajón del podio, por delante de Alex, que hizo tercero.

Con su vitoria en la carrera Sprint del sábado en el GP de Alemania de MotoGP, el español Jorge Martín (Ducati) consiguió frenar el recorte de puntos de Pecco Bagnaia (Ducati) que concluyó en tercera posición, por detrás del portugués Miguel Oliveira (Aprilia).

Brillante carrera de Marc Márquez (Ducati) que, desde la 13ª posición en parrilla, remontó hasta finalizar sexto, solo tres milésimas por delante de Maverik Viñales (Aprilia)

La lucha sin cuartel por el Mundial de MotoGP llega a Alemania con las aspiraciones intactas de los dos candidatos, Pecco Bagnaia y Jorge Martín

Horas después de bajarse la bandera a cuadros del GP Países Bajos, los comisarios de carrera decidieron aplicar a Marc Márquez una sanción de 16 segundos por presiones bajas de sus neumáticos