El paseo por las calles de Mónaco con el hypercar Aston Martin Valhalla en versión híbrida enchufable resultó mejor para el piloto asturiano que su carrera del domingo con el monoplaza de F1 de la escudería británica, con el cual no pudo concluir el Gran Premio por rotura del motor.

La ambiciosa estrategia de futuro, incluida en el plan Renaulution, va a ser desvelada por Lucca di Meo, CEO de Renault Group, y Laurent Rossi, CEO de Alpine, en las instalaciones de Alpine Racing en Enstone (Reino Unido).