Hennessey Special Vehicles, el fabricante texano de hipercoches,  viene de presentar el Venom F5 Revolution Roadster, rematado en fibra de carbono . El Revolution Roadster sigue la línea del F5 Roadster descapotable presentado el año pasado y el Venom F5 Revolution Coupe de este año y está enfocado para disfrutar de una conducción superdeportiva en circuitos de carreras.

Comparado con la versión Coupe,  F5 Revolution Roadster ha sido reingenierizado, buscando el máximo rendimiento en carretera y pista, con mayor agilidad, una dirección más precisa y mayor capacidad de frenada. También se ha retocado la aerodinámica, recalibrado la suspensión, calzado nuevas ruedas y  mejorado la telemetría digital en pista.

A diferencia del modelo Coupe, el techo del Revolution Roadster cuenta con un panel rígido removible de fibra de carbono que pesa solo 8 kg, lo que facilita su retirada y posterior instalación por una sola persona.

El motor ubicado en posición central sobre el chasis monocasco de fibra de carbono es el ya conocido V8 biturbo de 6.6 litros de Hennessey, denominado 'Fury', que cuenta con una impresionante potencia de 1.817 CV que es visible exteriormente a través de un "escaparate" de vidrio templado que permite contemplar el maravilloso conjunto propulsor.

John Hennessey, fundador y CEO de la compañía, describió el nuevo modelo como una "obra de arte atemporal" y destacó su experiencia de conducción única y emocionante, gracias a las prestaciones de su motor de 1.817 CV, diseñado para disfrutar de un pilotaje extremo al aire libre y especialmente en circuito de carreras.

El debut público del Venom F5 Revolution Roadster se llevará a cabo el próximo 18 de agosto en The Quail, durante el transcurso de la Semana del Automóvil de Monterey 2023. Su producción está limitada a 12 unidades, todas ya adjudicadas a clientes que han pagado la suma de 3 millones de dólares por este hipercoche.