El fabricante chino de teléfonos inteligentes Xiaomi desembarca en el sector de la automoción con la presentación de  su primer coche eléctrico, el SU7, una berlina deportiva de cinco metros que la marca lanzará con el objetivo de competir con el Porsche Taycan S y el Tesla Model S,  y llegar a convertirse en uno de los principales fabricantes automovilísticos "en unos 15 o 20 años". Así lo aseguró el consejero delegado y cofundador de la compañía, Lei Jun, destacó que, durante el acto de presentacion del SU7 afirmó que su intención es "hacer un automóvil de ensueño que sea tan bueno como Porsche o Tesla".El compromiso de inversiones de Xiaomi supera los 10.000 millones de dólares con la intención de "revolucionar el sector del transporte" como ya hicieron con los teléfonos inteligentes en la última década.

El Xiaomi SU7, del que todavía no se conoce el precio, se lanzará al mercado a lo largo de 2024 e integrará baterías de BYD o de Contemporary Amperex Techonology, líderes del mercado chino, dependiendo si la versión cuenta con motor único o doble.

Así, el SU7 (Speed Ultra) se comercializará en dos versiones, Básica y Max. La primera utilizará un único motor acoplado al eje trasero, con una potencia de 299 CV y una velocidad máxima de 210 km/h; su autonomía será de hasta 668 kilómetros en una sola carga. La versión tope de SU7 Max equiparará dos motores, uno en cada eje, con una potencia de 673 CV que los impulsarán hasta una velocidad máxima de 265 km/h y su autonomía se extiende hasta 800 kilómetros.