Con las 116.725 unidades de marzo, el primer trimestre del año con un total de 279.360 matriculaciones de turismos y todoterrenos, un 14,1% más que en el mismo periodo de 2024 y acercándose al ritmo de 2019, el año previo a la pandemia.

La 43ª edición del Salón Internacional del Automóvil de Barcelona, bautizado ahora como Automobile Barcelona se celebrará en las intalaciones de Fira Barcelona del 9 al 18 de mayo de 2025 

Los viernes, a la una de la tarde llega el tiempo de Motor a Radio Líder, con el resumen de las noticias más destacadas del sector. La actualidad del Motor, mercado, novedades, concesionarios, tráfico, seguridad vial, competición y tiempo libre, en una intensa hora de radio dirigida por César Alonso y con la dirección técnica de Carlos Abeal

La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) y la Federación de  Asociaciones de Concesionarios Oficiales de España (Faconauto) están seriamente preocupados tras la no aprobación del "decreto ómnibus" que permitía la prórroga del Plan Moves III hasta el 30 de junio de este año así como la deducción del 15% (hasta 3.000 euros) en el IRPF por la compra de un vehículo eléctrico.

La Junta Directiva y Asamblea General de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) nombró presidente a Josep María Recasens que estará al frente de la asociación durante los próximos dos años.

El presidente de la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóvile y Camiones, Waynne Griffiths, presentó su dimisión de su cargo por la falta de apoyo del Gobierno a la electrificación, asegurando que "desde hace tiempo, el compromiso de los representantes políticos no está a la altura de lo que merece nuestro país"

En el marco del IV Foro Anfac, el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez apuntó al bajo ritmo de implantación del eléctrico en nuestro país."No estamos satisfechos, Wayne, creo que podemos hacer mucho más y queda mucho recorrido" dijo dirijiéndose al presidente de la asociación de fabricantes.

El presidente de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), Wayne Griffiths, ha mostrado su preocupación por la situación española frente a la electrificación

La implantación de una infraestructura de recarga en España continúa a cámara lenta, y en la red solo hay 25.000 puntos operativos y casi 9.000 a la espera de ser puestos en servicio.

Todavía restan 300 millones de los 1.200 millones de euros del presupuesto asignado inicialmente a la tercera edición del plan Moves de ayuda a la electrificación de la movilidad

El barómetro de electromovilidad de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) sugiere que, a este ritmo, España no conseguirá cumplir los objetivos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia para 2023.

A pesar de los desafíos, las fábricas españolas de automoción han mantenido una tendencia al alza durante el primer cuatrimestre, registrando un aumento del 15,7% en la producción, con un total de 831.984 unidades. No obstante, esta cifra sigue siendo un 15,2% menor que la registrada en 2019, antes de la pandemia.

Para Arval es un problema que continúa creciendo y que tiene consecuencias negativas en términos de emisiones contaminantes y seguridad vial.

El presidente del Partido Popular y candidato a la presidencia del Gobierno asistió a la Junta Directiva de Anfac, celebrada en Madrid

Esta propuesta tiene como objetivo establecer un modelo coordinado que permita a los ciudadanos tener distintas opciones de movilidad, sin que esto implique ir en contra de los vehículos.

El valor de las exportaciones de vehículos aumentó un 2,8%, alcanzando los 35.164 millones de euros en 2022, mientras que las importaciones de vehículos aumentaron un 22,8% y alcanzaron un valor de 18.706 millones de euros.

Automobile Barcelona se encuentra actualmente preparando su 42ª edición, que tendrá lugar del 13 al 21 de mayo en el recinto de Montjuic de Fira de Barcelona. 

En 2022 no se han logrado los objetivos mínimos en cuanto a la infraestructura de recarga ni en lo relativo al mercado necesarios para cumplir con las reducciones de emisiones marcadas para 2030

Wayne Griffiths, presidente de Anfac, lamentó que en España el número de puntos de recarga debería ser de 45.000 en 2022, y en la actualidad ni siquiera llega a 17.000